FD-852 Seat

FD-852 Seat

ບ່ອນນັ່ງລົດໄຖນາ FD-852 ມີການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມກັບຄົນ, ຜ້າປູຢາງທີ່ທົນທານ, ແລະໂຄງເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງ. ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາຕ່າງໆ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ຮຸ່ນ FD-852 ປະເພດ ບ່ອນນັ່ງທົ່ວໄປ
ວັດສະດຸ PVC ຕໍາແໜ່ງ ແຖວໜ້າ
ໜັງ ຫ້ອງຮຽນ ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ ລົດໄຖນາ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ
ສະພາບ ໃໝ່ ຮູບແບບທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ ທົ່ວໄປ
ການປັບແຕ່ງ ມີໃຫ້ ຈຸດປະສົງທີ່ເຫມາະສົມ ພາຫະນະວິສະວະກຳ
ອຸປະກອນເສີມ ສາຍແອວ ຄວາມກວ້າງ  
ຊຸດການຂົນສົ່ງ ກ່ອງ ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ CCC
ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າ OEM ຕົ້ນສະບັບ Hebei, ຈີນ
ລະຫັດ HS 94012090 ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ 50000pcs/ປີ 

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ 
FD-852is ອອກແບບສໍາລັບລົດຍົກ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ເຄື່ອງຂູດ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ແລະລົດໄຖນາ BIg
•ບ່ອນນັ່ງເຄິ່ງ suspension ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ mounting ທົ່ວໄປ.
• ອຸປະກອນເສີມ: ສາຍແອວນັ່ງ, ບ່ອນວາງແຂນ, ສະຫຼັບການເຮັດວຽກ
•ອຸປະກອນການປົກຫຸ້ມຂອງຫຼາຍ: PVC Duty ຫນັກ, PVC ທົ່ວໄປແລະຜ້າ  

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​:
• Suspension stroke 40mm
• Fore and Aft adjustment 150mm increments of 15mm
•ການປັບນ້ໍາຫນັກຈາກ 50 ຫາ 130kgs
• ການປັບມຸມຂອງພຶງໄດ້ 15°
• ອອກແບບພິເສດສຳລັບລົດຍົກທີ່ຕ້ອງການ SIP ຕໍ່າ.
 
ອຸປະກອນເສີມທາງເລືອກ:
• ເຂັມຂັດນິລະໄພແບບເລື່ອນ ຫຼື ຖອດໄດ້
• ທີ່ວາງແຂນແບບຄົງທີ່ ຫຼື ມຸມທີ່ສາມາດປັບໄດ້
• ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງ

ຊື່ສ່ວນ: FD-852
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: Forklift, Sweeper, Scrubber, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ.
ອຸປະກອນການປົກຫຸ້ມຂອງ: PVC Duty ຫນັກ, PVC ທົ່ວໄປແລະຜ້າ
ເວລານໍາ: 15-30 ມື້ຫຼັງຈາກການຈ່າຍເງິນລ່ວງຫນ້າ
ອຸປະກອນເສີມ:
ສາຍຮັດແອວ ແລະສາຍແຂນປັບໄດ້t

 

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ການປ່ຽນບ່ອນນັ່ງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ

    ຂີ່ລົດຕັດຫຍ້າປ່ຽນບ່ອນນັ່ງ

    ບ່ອນນັ່ງລົດໄຖນາ

    ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຈະອອກຈາກຂໍ້ມູນຂອງທ່ານທີ່ນີ້, ແລະພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ກັບທ່ານໃນໄວໆນີ້.


    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ
    ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຂ່າວ

    ສຸມໃສ່ສາຍໄຟແລະອຸປະກອນລົດໄຖນາ

    ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຈະອອກຈາກຂໍ້ມູນຂອງທ່ານທີ່ນີ້, ແລະພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ກັບທ່ານໃນໄວໆນີ້.


    Need Help?
    Drop us a message using the form below.